王忠看着炮兵把炮推到了位置上，并且完成了装弹。
炮手向王忠敬礼：将军阁下，射击准备完毕，请指示！
王忠先扭头确认研究员们是否更换完假人——这是为了方便判断毁伤情况，毕竟前一次测试的四号的短75打高爆弹把装甲内侧给崩坏了，碎片划伤了假人。
确定研究员发出了更换完成的信号后，王忠对炮手说：：瞄准一点，开火。
是！
王忠刚拿起望远镜，炮手就开火了，王忠甚至来不及切视角。
望远镜里可以清楚的看到炮弹打在了二号车大倾角的正面上，虽然被弹飞了，但还是留下了一道清晰的刮痕。
研究员们立刻冲上去，查看歼击车内部的假人，没过一会儿那边就发出了内部无损伤可以继续测试的信号。
王忠：继续开火。
话音刚落炮手就开火了，第二发打高了，擦着歼击车的顶盖飞过去。
王忠：怎么搞的？
季诺夫准将说：正常情况，最好把瞄准镜重新固定一下，我是说76炮的瞄准镜。
王忠皱眉：你的意思是瞄准镜刚刚被震坏了？、
准将还没开口，阿纳托利先说话了：震歪了，也可能是炮架被震出了小小的误差，我们的装备只要是精密的部分就会有这个问题。我就知道反坦克炮排有人宁可通过炮管瞄准敌人，也不用不靠谱的瞄具。
王忠：用炮管瞄准敌人是不是太过了，瞄具再怎么样也比炮管靠谱吧？
阿纳托利两手一摊：目标离得近的话炮管说不定更靠谱。
这时候目标那边检查完了，这一发也没有击穿，内部的假人毫发无损。
而炮手们这边也根据刚刚准将的建议检查完了瞄具，向王忠报告：瞄具没有问题，刚刚应该是正常误差。
王忠咋舌，如果是在坦克世界这款游戏里，这准星周围那个虚线圈得多大啊（代表炮弹可能的落点范围）。
继续射击！
是！
第三发马上发射，这次命中了二号车的炮盾。因为没看到跳弹，王忠心直接提起来。
很快，检测结果来了：高低机被卡住，但是火炮无故障，需要时间修复高低机。
王忠扭头对科晶说：炮盾的防护还要加强，不过没有伤到成员，还算不错。
科晶：我想去看看炮盾的受损情况。
王忠：可以，我们一起去。炮手，暂停射击。
片刻之后，王忠和科晶带着一帮人来到了800米外的二号车。
可以看到炮盾上有明显的炮弹留下的坑。
科晶推了推眼镜：看起来是炮弹直接打崩了炮盾的一部分装甲。
他凑近炮盾，仔细检查炮盾后方，然后叹了口气：炮盾变形了，卡住了高低机，果然和我预想的一样，炮盾太薄了。
王忠：您一开始就知道炮盾很薄？
是的。
科晶抬起手，一边比划一边讲解起来：坦克炮塔的位置在车体上方，就算t34这样炮塔靠前的设计，也很容易把整体重心配置在坦克中间。实际上t34的炮塔靠前的设计，是为了平衡发动机和油箱的重量。
但这辆车不一样，它没有炮塔，整个火炮被放在了车体前方，然后车体正面又配置了那么厚的装甲，还有个高低机和方向机，所以这辆车配重变得很难。
我怕再增加炮盾的重量会导致第一对俯冲轮的悬挂装置会被压坏。
王忠：原来是这样。
他忽然想起来，地球那边三德子的猎虎，也是把战斗室放到了车体中间，当时他不理解为什么这样设计，现在终于明白这是为了配重，128毫米炮和装甲放在一起太重了。
王忠：等一下，这個高低机和方向机是电动的？
科晶：液压的，换成电动可以减少重量，但是生产上可能遇到困难，现在电机的供应量满足不了需求，大部分电机都安装在坦克上了。
王忠：液压很重吧？
也不算太重，毕竟行程很短。
这玩意射界是多少？王忠继续问，他要尽可能的了解清楚情况。
虽然刚刚这一发算是被炮盾和高低机吸收了，没有造成成员伤亡，战场上这一下这辆车就失去战斗力了——战场上可不是按一个键十几秒就修复完成了。
哪怕是卡住炮塔这种小故障，都要花费很长时间才能修好，基本可以视作告别这一次的战斗。
所以王忠想要尽可能的避免这种情况的发生。
对于他的询问，科晶立刻报出数据：
左右各十五度，最大俯角7度，仰角50度。
王忠大惊：这么高的仰角？
科晶：海军的工程师说这是一门高平两用炮，而且有榴弹可以打曲射。
其实地球上苏军习惯性把su85和su152分类为自行火炮，实际使用的时候也经常让它们打曲射，甚至部署在装备曲射火力的榴弹炮团旁边，一起打曲射。
显然这个时空安特也继承了这个思路，但王忠不打算让他们继承——至少这辆100毫米运载车不行。
王忠：不不不不，把功能弄少一点，干好我要它干的事情，仰角18度就够了，俯角可以加大一点，到9度。
王忠给的数据，就是虎式坦克的俯仰角范围：-9到18度。