(' 最后就剩下驻站人员待遇这一几乎可以忽略的成本了，这算一算龙国这买卖划算得很，只可惜我们只能干瞪着眼窝在这里看他们膨胀成巨无霸。
我们难道就不能复制他们的策略吗？
复制？呵呵，这完全没有可比性好吗？单单就工厂的设备来说。
这可不是普通的设备，环境不同，很多东西都要重新设计，我们NASA的很多设备又来源于军工复合体。
邓普斯说完摊了摊手。
他的意思很明显，有这些吸血鬼在，一小袋螺丝都能卖9万，这要是搞个太空版生产线。。。那估计能把NASA掏空。憾凊箼
好吧，看来这个问题是无解了，我们还是老老实实的趴在这里偷窥龙国是如何在我们眼皮底下发育成一个巨人吧！
这名宇航员说完，其他人也都跟着附和。
在他们都忙于手上工作的时候，邓普斯叹了一口气。。。
。。。
月球6.1千米轨道。
这个轨道是人类摸索出的一条特殊轨道：落月最低轨道。
在这里进行最后的着陆程序调整与着陆场塔台建立着陆连接也是龙国空天军部队的标准落月程序，这样可以有效避免与月球山脉和高地碰撞。
后面的太空运输船跟试航的护卫舰虽然都加装了全地表自动扫描着陆系统，但是最低轨道落月程序还是被保留下来。
这也算是一个类似飞机降落进行进近入场的一个规范程序。。。
哈喽，哈喽。。。星际舰队0501护卫舰向嫦娥站问好，申请进近着陆程序，我舰队目前位置，月球6.1极低轨道，方位角30，坐标-021.422。。。
嫦娥站收到着陆申请，请原地等待，塔台指挥正在核实你们的身份。。。
将线路优先保持在第一频道，月球着陆场塔台的指挥人员马上伸出手。
值班台长，台长！
怎么了？一名身穿白色制服的领导赶紧跑了过来。
一艘未建立识别认证的飞船，貌似是军用版本的。
军用？
嗯，他说。。。什么护卫舰支队？我只听说过海军有护卫舰支队，很明显不是他们，嘿嘿。
台长瞪了手下一眼后扫了一眼雷达识别屏幕，上面出现了一艘扫描图完全陌生的飞船模拟照片。
我国所有军民用航天飞行器的外形尺寸数据都在我脑子里，这飞船完全匹配不上！240米。。。个头还挺大？四艘？
是！不过。。。没听说有这么大尺寸的军用飞船服役啊。
军方服役新战舰又不会跟我们通报！标准程序核实！台长说完站了起来，他将挂在脖子上的密码钥匙取了下来。
明白！
指挥人员迅速接通一号线路上的通讯，嫦娥站呼叫6.1轨道不明身份飞船，嫦娥站呼叫6.1轨道0501。
你好，嫦娥！
指挥人员听后看了一眼台长，后者已经从保险箱里取出了识别牌，打开防护罩，等一串数字出现后，他朝塔台指挥员点了点头。
下面进行身份识别。
军用通讯频道识别码#sgy*916DE111548，重复。。。
播报完毕后，指挥人员马上向台长投去确认的眼神。
没问题，让他们进2号着陆场。
明白，0501进场许可通过，着陆场为2号着陆场，注意地面航标灯指示。。。